Wo ein Fahrzeug zugelassen ist, sagt etwas darüber aus, wie wahrscheinlich es Schaden anrichtet oder Schaden nimmt. Dichter Verkehr, enge Parkverhältnisse, Diebstahlhäufigkeit, Sturm- und Hagellagen – all das schlägt sich in den Zahlen nieder, und zwar messbar genug, um daraus einen Tariffaktor zu machen. Die Regionalklasse leistet das. Sie wird vom GDV für jeden der rund vierhundert Zulassungsbezirke aus der Schadenbilanz der dort zugelassenen Fahrzeuge errechnet und jährlich fortgeschrieben, wobei der Vergleich immer relativ ist: Bewertet wird, wie ein Bezirk gegenüber dem Bundesdurchschnitt abschneidet.
In der Kfz-Haftpflicht reicht die Skala von 1 bis 12. Voll- und Teilkasko haben eigene Skalen mit abweichendem Umfang, weil dort andere Ereignisse den Ausschlag geben: In der Teilkasko prägen Diebstahl, Wild und Unwetter das Bild, in der Haftpflicht die Unfallhäufigkeit im Straßenverkehr. Ein ländlicher Bezirk kann deshalb in der Haftpflicht günstig und in der Teilkasko teuer sein.
Der Umzug als häufigster Anlass
Praktisch wird die Sache beim Umzug. Ändert sich der Zulassungsbezirk, ändert sich der Beitrag, oft deutlich und in beide Richtungen. Die neue Anschrift gehört deshalb zu den Angaben, die dem Versicherer mitzuteilen sind, und sie taucht in der Bestandsarbeit häufiger auf als jede andere Vertragsänderung.
Es zählt der Bezirk, nicht der Mensch und nicht der Unfallort
Der verbreitetste Irrtum betrifft den Anknüpfungspunkt. Maßgeblich ist der Zulassungsbezirk des Halters, also die Adresse, unter der das Fahrzeug im Fahrzeugregister geführt wird. Wo der Fahrer wohnt, spielt keine Rolle: Ein Student, der den auf die Eltern zugelassenen Wagen in einer Großstadt bewegt, fährt zur Regionalklasse des elterlichen Bezirks. Ebenso wenig zählt der Ort, an dem sich ein Schaden ereignet – ein Unfall im Urlaub geht in die Statistik des Heimatbezirks ein. Und die Klasse bewertet stets die Gesamtheit der Fahrzeuge vor Ort, nie das Verhalten des einzelnen Versicherten; dafür ist die Schadenfreiheitsklasse zuständig. Wie dieser Faktor mit den übrigen zusammen den Beitrag ergibt, beschreibt der Artikel zu Beitragsberechnung und Tarifierung.
Dieser Begriff gehört zum Arbeitsalltag der Kaufleute für Versicherungen und Finanzen. Was der Beruf sonst verlangt, steht in der Ausbildung; was er zahlt, im Gehaltsvergleich.